Diese koreanische Edel-Karosse mit extremer Ladeleistung können Gewerbetreibende aktuell im Leasing abstauben. Den Kia EV6 gibt's für faire 268 Euro netto im Monat. EFAHRER.com hat das Angebot angesehen und geprüft, ob es einen Haken gibt.

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Die deutsche Leasingplattform LeasingMarkt.de bietet derzeit den neuen Kia EV6 für Kunden mit Gewerbeschein für 268,07 Euro netto beziehungsweise 319 Euro brutto an. Die Laufzeit beträgt 60 Monate bei einer jährlichen Laufleistung von 5.000 Kilometern (hier geht es direkt zum Angebot bei LeasingMarkt.de). 

Doch lieber ein anderes E-Auto? Hier finden Sie die besten Leasing-Deals der Woche

Wie bei nahezu jedem Leasing-Angebot für ein E-Auto oder Hybrid fällt auch bei diesem Leasingdeal eine Anzahlung an, die der staatlichen Förderung entspricht. Ergo: Sie müssen die Anzahlung - in dem Fall 6.000 Euro - auslegen und holen sich diese über die BAFA zurück. 

Kia EV6 für 268,07 Euro netto bei LeasingMarkt.de (Gewerbe)

Der KIA EV6 ist mit 4,70 Metern nur wenig kürzer als ein Passat und mit einer Höhe von etwa 1,55 Metern auch kaum höher. Ein richtiges SUV ist dieser Elektro-KIA also kaum. Wegen seines langen Radstandes von 2,90 Metern und der aerodynamischen Seitenlinie gleichen seine Proportionen eher dem größer dimensionierten Elektro-Crossover Jaguar i-Pace. Der Innenraum mit seinem spacigen Cockpit ist zweifelsohne eines der Highlight des sportlichen Kia. Das beginnt beim Lenkrad, das wie aus verschiedenen Ellipsen zusammengesetzt scheint und mit Bedienelementen überladen ist. Über zwei Drittel des Armaturenbretts spannt sich ein riesiger Monitor. Vor allem aber ist es die wie ein Surfbrett in den Innenraum ragende gewaltige Mittelkonsole, die beeindruckt. Sie beherbegt auch den Startknopf und dient als Armablage.

Den Kia EV6 gibt es in verschiedenen Versionen. Im konkreten Leasing-Deal handelt es sich um die kleinste Version in der Kombination Heckantrieb und 58-kWh-Batterie mit 125 kW/170 PS. Je nach Witterung, Fahrweise und Höchsttempo dürften Sie mit dem schnittigen EV6 eine Reichweite zwischen 230 - 470 Kilometern schaffen. Das Besondere: Der EV6 versteht sich auf Schnellladen bis zu satte 175 kW.  So dürften Ladestopps nicht mehr als eine halbe Stunde dauern. 

Mehr zum Thema: Hier lesen Sie den Test zum Kia EV6

Geladen wird der Kia, dessen Ladebuchse am Heck angebracht ist, mit einer Wechselstrom-Ladestation (Wallbox oder Ladesäule 11 kW) oder mit einem CCS-Gleichstromlader von 50 bis maximal 200 kW. Letztere Ladung füllt den Akku in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Kia gibt eine Reichweite von bis zu 394 Kilometern an.

Besonders ist, dass der EV6 als gigantische Powerbank einsetzbar ist. Eine neue „Vehicle-to-Load“-Funktion (V2L) ermöglicht es, über eine Adapter Strom aus dem EV6 abzuzapfen. Zudem ist der EV6 in der Lage, Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1,6 Tonnen zu ziehen.

Mit dem Kia EV6 bringt LeasingMarkt.de ein spannendes Angebot für Gewerbetreibende. Bemerkenswert ist nicht unbedingt der Preis, sondern viel mehr das Fahrzeug:  Der EV6 ist ein noch sehr junges Fahrzeug auf dem E-Auto-Markt, das mit seinem 800-Volt-System äußerst schnelle Ladezeiten von unter einer halben Stunde ermöglicht und mit Extras wie Tote-Winkel-Kameras oder einer Einpark-Fernbedienung sich hervorhebt.

Kia EV6 für 268,07 Euro netto bei LeasingMarkt.de (Gewerbe)

Wenn Sie ein E-Auto leasen, sind Sie nicht der Eigentümer, sondern der Besitzer - Sie mieten es lediglich und stehen als Halter im Fahrzeugschein. Diese Miete ist auf einen festgelegten Zeitraum begrenzt. In diesem zahlen Sie monatlich Leasingrate. Dafür erhalten Sie das Recht, das Auto zu nutzen. Leasingverträge haben eine bestimmte Laufzeit. Ist diese verstrichen, geben Sie das E-Auto wieder zurück und schließen einen neuen Leasing-Vertrag ab oder suchen sich anderweitig ein neues Auto. In manchen Fällen bietet der Leasinggeber auch an, dass Sie das E-Auto nach Ende des Leasings kaufen können.

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Leasingdeals gibt es sowohl für Gewerbetreibende als auch für Privatpersonen. Je nach Deal ist es möglich, dass dieser nur für eines von beiden, aber auch für beide verfügbar ist.

Gewerbetreibende erhalten E-Autos im Leasing günstiger, da sie steuerliche Vorteile haben und nur den Netto-Preis zahlen müssen. Zudem sind Leasingangebote für Gewerbekunden oft mit besonderen Konditionen versehen oder hochwertig ausgestattet. Sie zählen als Gewerbekunde, wenn Sie als Leasingnehmer entweder Unternehmer oder selbstständig sind – also müssen Sie Gründer einer Kapitalgesellschaft oder Einzelunternehmer sein.

Aber auch Privatkunden erhalten immer wieder E-Autos zu Schnäppchenpreisen im Leasing. Auf unserem Marktplatz können Sie die verschiedenen Angebote auch nach Privat und Gewerbe filtern.

Leasingdeals für E-Autos, die Sie online finden, sind in der Regel aktuell. Wenn ein Modell nicht mehr im Leasing verfügbar ist, wird es von der Seite genommen und Sie finden das entsprechende Angebot gar nicht mehr. Einige beliebte Modelle zu günstigen Preisen sind häufig schnell vergriffen, weil die Nachfrage sehr hoch ist. Zudem haben Leasinggeber oft nur eine begrenzte Anzahl an Fahrzeugen, die sie im Leasing zur Verfügung stellen. Wenn Sie ein gutes Angebot sehen, sollten Sie also schnell sein.

Wichtige Bestandteile in einem Leasingvertrag sind vor allem das Fahrzeug selbst und dessen Ausstattung, mit der Sie es erhalten. Dazu kommen noch die monatliche Leasingrate, die Laufzeit des Vertrags, die Inklusivkilometer pro Jahr, die Bereitstellungskosten und die Anzahlung, die Sie gegebenenfalls leisten müssen.

Laufzeit: Leasingverträge für E-Autos sind immer zeitlich begrenzt. Je nach Angebot kann die Laufzeit eines Vertrags zwischen 12 und 60 Monaten variieren. Idealerweise beträgt sie aber 24 Monate, da diese Zeit von der Werksgarantie abgedeckt ist.

Inklusivkilometer: Der Leasingvertrag regelt auch, wie viele Kilometer Sie jährlich mit dem E-Auto fahren dürfen, ohne einen Aufpreis zu zahlen. Im Idealfall sind das 10.000 Kilometer, wenn Sie nicht nur kurze Strecken in der Stadt zurücklegen möchten. Fahren Sie mehr Kilometer als im Vertrag inklusive sind, zahlen Sie pro weiteren gefahrenen Kilometer drauf. Fahren Sie aber weniger, erhalten Sie ebenso Geld pro nicht gefahrenen Kilometer zurück.

Bereitstellungskosten: Diese Kosten fallen bei den meisten Leasingdeals zusätzlich an. Sie zahlen damit die Überführung des Autos zum Händler, sodass Sie es dort abholen können. Der Preis hierfür liegt in der Regel zwischen 600 und 1.000 Euro. Manche Händler bieten für einen Aufpreis auch eine Haustürlieferung des Fahrzeugs an oder inkludieren in die Bereitstellungkosten auch die Zulassungskosten.

Anzahlung: Bisher gilt für Leasing-Deals eine klare Regelung: Sie müssen für ein E-Auto oder einen PHEV eine Anzahlung leisten, die der staatlichen Förderung entspricht. Die aktuelle Höhe der Förderungen erhalten Sie bei der BAFA.

Es gibt verschiedene Gründe dafür, dass Leasinggeber ihre Fahrzeuge sehr günstig anbieten.

Es gibt einige Besonderheiten und Faktoren, die Leasingdeals beeinflussen und die Sie daher kennen sollten.

EFAHRER.com hat bei Leasingdeals eine Vermittler-Rolle. Wir versuchen gemeinsam mit unseren Partnern, Ihnen die besten Leasingangebote zu den günstigsten Konditionen anzubieten. Dafür scannt EFAHRER.com jeden Tag über 40.000 Leasingangebote, vergleicht diese und findet so für Sie das beste Angebot. Zudem sucht EFAHRER.com besonders heiße Deals für Sie heraus und überprüft diese auf Haken, sodass Sie immer wieder echte Schnäppchen ergattern können.

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